在長沙的中國鐵建重工，一個獨特的數字孿生技術正在改變建筑工地的未來。通過這一技術，即便是在1800公里外的川藏鐵路施工現(xiàn)場，盾構機的工作狀態(tài)和詳細數據都能在長沙的監(jiān)控中心一覽無余。這個技術讓每臺盾構機都配備了2000多個傳感器，仿佛賦予了設備視覺與聽覺能力。通過智能互聯(lián)裝備管理平臺，數據以一秒一次的頻率傳輸，實現(xiàn)精準的操作和管理。

　　鐵建重工院長龔文忠介紹，數字孿生技術相當于為每臺盾構機創(chuàng)建了“數字雙胞胎”。通過云平臺的管理和調度，長沙的技術人員可以實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的智能化、無人化控制，提升了施工效率與精準度。如此創(chuàng)新的長沙模式在全國范圍內得到推廣，并且“BIM+M+EPC”模式已經獲得了國家知識產權專利。

　　長沙市住建局局長張躍先解釋，長沙作為智能建造的試點城市，不僅推動了城市建設的數字化，還促進了建筑工業(yè)化與智能化的融合發(fā)展，形成了高質量發(fā)展的新格局。

　　長沙在智能建造領域的探索堪稱行業(yè)先鋒，通過引入先進的數字孿生技術，長沙創(chuàng)造了一種全新的“無人化”施工模式。這一創(chuàng)新不僅提升了施工效率，還為建筑行業(yè)的數字化轉型提供了有力的支持。隨著技術的不斷進步，建筑行業(yè)的生產力和管理方式發(fā)生了深刻的變化。長沙的成功經驗表明，智能建造不僅是技術的突破，更是管理和模式的革新。未來，隨著智能建造技術的深入推廣，建筑行業(yè)將迎來更多創(chuàng)新和變革的機會，也可能會面臨如何有效整合新技術與傳統(tǒng)工藝的挑戰(zhàn)。長沙的經驗為全國其他城市提供了有價值的借鑒，如何平衡技術應用與成本效益、如何確保施工安全與質量，都將在未來的實踐中不斷摸索和優(yōu)化。我們期待看到更多的城市在智能建造領域涌現(xiàn)出自己的創(chuàng)新模式，為建筑行業(yè)的現(xiàn)代化進程貢獻力量。（來源：長沙房小知）

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